2024年，江淮汽车包摄于上市公司鼓动的净赔本为17.84亿元，同比下滑1277.59%，由盈转亏，况且创下上市以来的最大赔本。

而江淮汽车最近发布了2025年年度功绩预亏公告走漏，2025年归母净利润预测赔本16.8亿元，激勉阛阓温存。这是继2024年后，江淮汽车近十年来录得的第二大赔本。

压力尚存，但积极的信号依然出现。

民众安徽成江淮巨亏主因

举座来看，江淮汽车2025年总销量38.4万辆，同比下落4.72%，其中新动力乘用车销量下滑7.23%。除此以外，几大主力板块如多功能商用车、畅通型多用途乘用车销量王人出现了同比大幅下滑。

但2025年赔本与上年同时比拟，还减亏了1.04亿元摆布。这讲明尽管销量承压，但江淮汽车在老本王法和产物结构优化上的费力依然开释了积极信号。

其次，把柄江淮汽车给出的功绩预亏原因：一是受外洋场所日趋复杂、境外汽车阛阓竞争日益加重影响，公司出口业务有所下滑。二是2025年公司联营企业民众安徽研究功绩出现赔本，导致叙述期内公司证明对民众安徽的投资收益为-10.8亿元摆布。

践诺上，2024年江淮汽车巨亏的17.84亿中，相通也有13.5亿是因为民众安徽的投资赔本。换言之，民众安徽是当今江淮汽车巨亏的主要原因。

与短期赔本造成赫然对比的是，江淮汽车在研发上的参加大幅增多。2025年上半年研发支拨达到22.16亿元，同比增长34.47%，其中极度一部分投向了尊界表情。

尊界新品驱动功绩回转

尊界是当今江淮汽车策略转型的要害场所。

旧年尊界S800上市后的阛阓弘扬号称亮眼。罢休2025年12月，尊界S800上市175天大定订单打破1.8万辆，12月单月录用量已打破4000辆。

在70万元以上的超豪华轿车阛阓，尊界S800的销量最初了保时捷帕拉梅拉与良马7系之和。这个收获关于国产高端品牌来说，具有里程碑的有趣有趣。

更伏击的是，尊界在2026年还有多款新车研究推出，部分音讯称可能推出标轴/长轴MPV、SUV车型，造成更为完善的产物矩阵。

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值得预防的是，SUV和MPV在豪华和超豪华阛阓会比轿车更容易走量。此前的腾势、极氪王人是靠MPV车型在高端阛阓站稳脚跟；问界更是凭借大型SUV车型在中高端阛阓成为爆款。

江淮汽车当今所处的阶段与赛力斯2023年的情况颇为相似：高端品牌已顺利推出并赢得阛阓招供，大限制录用行将张开。那时的赛力斯依然是流畅三年赔本，累计赔本金额高达81.06亿元。但跟着爆款车型的大限制录用，赔本情况在2024年发生了根人道扭转。

是以，赛力斯的发展轨迹为江淮汽车提供了可鉴戒的蓝图，一朝尊界新车到手上市限制录用，前期的参加杀青，就有望迎来V型回转。

写在临了：

诚然2025年赔本，但当今全球对江淮汽车照旧握乐不雅派头的，致使有机构预测，江淮汽车2026年的营收将达801.4亿元，归母净利润有望实现21.6亿元。

这一乐不雅预测基于尊界品牌的矫健发展势头。从2026年第一季度开动，江淮汽车的功绩将迎来显贵改善。尊界S800产能爬坡后，按月录用3000辆以上盘算推算，仅此一款车型一季度就有望孝敬营收90亿元以上。

跟着民众安徽投资赔本等历史职守渐渐卸除，加上尊界品牌的利润孝敬，江淮汽车可能比赛力斯更早实现扭亏为盈。（文/优视汽车 老炮 ）

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本文旨在探究汽车阛阓转型趋势，文中说起案例基于公开阛阓数据和行业多数风物，不针对任何特定品牌或企业进行交易评价。