归来我军的历史，有好多优秀的将领并非因战场上的厮杀飞腾糟跶，而是因为多样出其不意的就怕事故早早地离开了咱们。像立异年代的叶挺、博古等东谈主，他们就是在乘飞机复返延安的途中碰到晦气，果敢未竟。但是，即就是新中国设置后，这类悲催也并未统共幸免。例如来说，有名的建国中将皮定均，就在考核演习时碰到飞机失事，飞机一头撞向山峰，导致机毁东谈主一火，而将军只是63岁。缺憾和追到，成了这些铁汉们未尝实现的外传。
{jz:field.toptypename/}伸开剩余55%新中国设置后，跟着国度逐渐收复和平，张德福也有了更多的契机去学习和成长。他参加了中南军政大学，勉力充实我方，为部队的当代化援救孝敬力量。毕业后，他先后担任了副团长、团长、师照顾长和副师长等职务。尽管在1955年只好少校军衔，1962年耕种中校，军衔并不权臣，但其时的他已经年青，出路一派光明。 1968年，张德福被任命为师长，40岁的他迈入了更高的军职门路。之后，他逐渐升任副军长、军长等迫切职务，而况在1988年收复军衔时，他已是中将。若按照这么的范例发展下去，张德福的南征北伐无疑会是一部完整的外传。但是，气运似乎总可爱簸弄那些清贫丧胆的东谈主。 1990年，张德福调任成皆军区副司令员。他为东谈主朴实无华，忠雄厚干，到了新岗亭后，他将我方的职责安排得满满当当，实在莫得任何适意。尽管此时张德福的形体现象已不如从前，但他已经坚抓真切一线调研，造访了云贵川藏等多个地区，为队列的援救保驾护航。 1991年6月16日，适值端午节，张德福和成皆军区司令员张太恒、空军司令员侯书军一同赶赴西藏边境进行调研。任务完成后，三东谈主差别乘坐三架黑鹰直升机复返。张德福乘坐的第二架飞机，在升空后碰到出其不意的着落气流，飞机在转弯时撞上了山脉。张德福与机上十余名官兵晦气受难，这时，他刚满63岁。 事故发生后，组织对事件进行了严肃视察，最终，成皆军区司令员和空军司令员因搞定背负未尽，遭到免职处理。但是，关于张德福宿将军来说，他的人命中道而止，遥远停留在63岁，遥远停留在他思不忘的那片雪山高原上。