据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据统计，自2023年“澳车北上”“港车北上”计谋接踵引申以来，放抄本年5月25日上昼11时50分，经港珠澳大桥珠海公路港口相差境港澳单牌车总量认真结巴1000万辆次，东谈主流、物流、资金流加快流通，自驾“北上”已成为港澳住户融入国度发展大局、分享粤港澳大湾区计谋红利的主流出功绩貌。

“澳车北上”“港车北上”计谋不设投资征税适度，请求经由方便，出行界限广，自落地引申以来广受港澳住户接待，备案请求情况握续火热。据边检部门统计，放抄本年5月25日，完成“澳车北上”“港车北上”边检备案的司机数目提拔22.8万东谈主，备案车辆提拔19.2万辆。

计谋红利握续开释，通关经由收敛优化，配套机制更为完善，自驾“北上”正成为越来越多港澳住户跨境出行的首选神态之一，经港口相差境港澳单牌车数目结束快速增长。据港珠澳大桥边检站统计，2025年，经边检部门检查相差境港澳单牌车总量已达到380万辆次，是2023年计谋引申首年的2.7倍，年均增速提拔60%。

“2026年以来，澳门十大娱乐网站平台边检部门检查港澳单牌车数目已提拔163万辆次，周小节沐日日均达到约1.6万辆次，其中，4月6日清朗假期，相差境港澳单牌车单日达到2.28万辆次，刷新计谋引申以来单日期史新高。”港珠澳大桥边检站副站长张磊暗示。

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“澳车北上”“港车北上”计谋大大拓宽了港澳两地住户使命生存空间，禁受自驾“北上”到内地旅游省亲、失业耗尽、创业置业的港澳住户东谈主数更多，往来频次更密。边检部门数据显露，自2023年“澳车北上”“港车北上”计谋落地引申以来，经港口相差境港澳搭客数目年均增速达到34%，2025年已达到近1800万东谈主次。跟着计谋红利握续开释，边检部门瞻望，2026年经港口相差境港澳搭客数目有望初度结巴2000万东谈主次大关。

从当先“澳车北上”的单向探索，到三地车流的双向奔赴，港珠澳大桥见证了粤港澳大湾区“一小时生存圈”的加快演进。为保险港口安全流畅，港珠澳大桥边检站握续优化相差境环境，引进大数据系统、出动检查终局、智能快捷通谈等新式科技建筑2026世界杯(中国)官方app下载，握续深远珠港澳三地港口法则统一相助机制，结束节沐日客流车流提前预警和灵验引导，确保相差境东谈主员车辆通关全体流畅有序。（总台央视记者 武兵）